Die bauvorbereitenden Maßnahmen haben im März 2026 begonnen. Dazu gehören nach der Entfernung von Hecken südöstlich des Umspannwerks die Schaffung von Baustelleneinrichtungsflächen, die Verlegung des Wirtschaftsweges sowie die Flächenerweiterung für das Umspannwerk. Dies erfordert unter anderem die Angleichung des Geländeniveaus.
Im Süden des Umspannwerks wurde zudem eine Bohrpfahlwand errichtet. Sie ermöglicht es, das Geländeniveau der angrenzenden Streuobstwiese zum Baufeld hin abzusenken, ohne größere Flächen für eine Böschung in Anspruch zu nehmen. Als nächster Schritt wird die Winkelstützwand für den neuen Wirtschaftsweg im Osten der Bestandsanlage errichtet, der deutlich oberhalb des Anlagenniveaus geführt wird.
Der Umbau des Umspannwerks erfolgt im laufenden Betrieb, da die Anlage eine wichtige Rolle für die Stromversorgung im Großraum München spielt und nicht abgeschaltet werden kann. Die Route für die Lkw, welche die Materialien anliefern und Aushub abtransportieren, wurde in Abstimmung mit der Gemeinde Neufinsing geplant.
Voraussichtlich ab Anfang 2027 wird dann das Betriebsgebäude des neuen Umspannwerks errichtet. Dann beginnt auch der Bau der neuen technischen Anlagen.
Übersichtsplan Umspannwerk Neufinsing
Leitungseinführungen
Aufgrund der Umbaumaßnahmen im Umspannwerk müssen einige Leitungseinführungen in das Umspannwerk angepasst werden. Dazu ist der Neubau von zwei Masten nördlich des Umspannwerks erforderlich. Die bestehenden Masten werden anschließend zurück gebaut. Zudem verändert sich der Verlauf der angrenzenden 110-kV-Leitungen geringfügig. Auch der Ersatzneubau von zwei weiteren 110-kV-Masten ist notwendig. Nach Abschluss aller Arbeiten wird die Anzahl der Masten vor dem Umspannwerk nicht höher sein als zuvor.
Gut zu wissen: Was ist ein Umspannwerk?
Wie das Straßennetz Städte und Menschen verbindet, verbindet das Stromnetz Kraftwerke und Verbraucher miteinander. Im Straßennetz gibt es Autobahnen für die großen Distanzen, Bundes- und Landstraßen für mittlere Distanzen und Ortsstraßen, die die Häuser miteinander verbinden. Über Kreuzungen und Auf- und Abfahrten sind sie miteinander verknüpft.
Die Autobahnen im Verkehrsnetz entsprechen den Höchstspannungstrassen im Stromnetz. Für diese Stromautobahnen, das sogenannte Übertragungsnetz, ist TenneT verantwortlich. Die Höchststromtrassen mit 220 beziehungsweise 380 kV (Kilovolt) nehmen große Mengen elektrischer Energie von starken Erzeugungsanlagen wie Windparks On- oder Offshore und Kraftwerken auf und leiten sie über weite Strecken in die Verbraucherzentren.
Die Umspannwerke sind die Ausfahrten und die Kreuzungen im Stromnetz. Dort werden Stromleitungen unterschiedlicher Spannung verbunden und weitergeleitet. Die Transformatoren der Umspannwerke wandeln die Höchstspannungsebene auf die Hochspannungsebene und auf die Mittel- und Niederspannungsebene um. Diese bilden das Verteilnetz. Das Hochspannungsnetz mit einer Spannung von 110 kV dient – ähnlich den Bundesstraßen – der Verteilung des Stroms in der Region. Im Anschluss bringen die Mittelspannungsleitungen mit einer Spannung von 10, 20 oder 30 kV als Landstraßen die Energie direkt in unsere Städte.
Umspannwerke sind die Dreh- und Angelpunkte unserer Stromversorgung. Hier werden Stromleitungen miteinander verbunden, Strom wird auf verschiedene Spannungsebenen transformiert und weitergeleitet.